
הובלה ימית
מכולה מלאה (FCL)
כמויות גדולות שממלאות מכולה, או סחורה שעדיף לשלוח בנפרד.
זמן משוער*כ-4–7 שבועות
- העלות ליחידה הנמוכה ביותר בכמויות גדולות
- המכולה נסגרת במפעל ונפתחת אצלכם
- מתאים לסחורה כבדה ומגושמת
- זמן הגעה ארוך
- משתלם רק מנפח מסוים
PROCUREMENT & IMPORT
מנהלים את כל העסקה: הצעות מחיר, תקשורת מול הספק, הזמנה, מעקב, שילוח, מכס ואספקה עד המחסן שלכם.
מקצה לקצה
אתם מקבלים איש קשר אחד שמנהל את כל השרשרת. כל שלב מתועד, וכל עדכון מגיע אליכם — בלי לרדוף אחרי ספקים, משלחים ועמילים.
על מחיר, כמויות, תנאי תשלום ולוחות זמנים — מול הספק ובשפה שלו.
הזמנת רכש מסודרת, מעקב אחרי הייצור ועדכונים שוטפים אליכם.
בדיקה במפעל לפני שהסחורה יוצאת — ולא אחרי שהיא כבר הגיעה.
בחירת שיטת המשלוח המתאימה, הזמנת מקום ותיאום האיסוף.
כיסוי ביטוחי לסחורה בדרך, בהתאם לסוגה ולערכה.
הכנת המסמכים ותיאום מול עמיל המכס עד שהסחורה משוחררת.
בדיקה מראש אילו אישורים נדרשים (למשל מול מכון התקנים) וליווי התהליך.
הובלה מהנמל או משדה התעופה ועד הכתובת שלכם.
חלוקת עבודה
אתם מקבלים את ההחלטות. את כל השאר — אנחנו מנהלים.
בערך כמה שיחות והחלטות לאורך כל התהליך.
שיטות משלוח
אין שיטה אחת נכונה. הבחירה תלויה בכמות, בדחיפות, בערך הסחורה ובתקציב — ואנחנו ממליצים על השילוב שמתאים להזמנה הספציפית.

הובלה ימית
כמויות גדולות שממלאות מכולה, או סחורה שעדיף לשלוח בנפרד.
זמן משוער*כ-4–7 שבועות

הובלה ימית
כמויות קטנות ובינוניות שלא ממלאות מכולה שלמה.
זמן משוער*כ-5–8 שבועות

הובלה אווירית
סחורה דחופה, יקרת ערך או קלה יחסית לנפח שלה.
זמן משוער*כ-5–10 ימים

שליחויות
דוגמאות, חלפים ומשלוחים קטנים שצריכים להגיע מהר.
זמן משוער*כ-3–7 ימי עסקים
* הערכה כללית בלבד, מרגע יציאת הסחורה ועד הגעתה. הזמן בפועל תלוי במדינת המקור, בעונה, בזמינות המקום ובשחרור מהמכס — ונעדכן אתכם בלוח זמנים לכל הזמנה.
שקיפות בעלויות
לפני כל הזמנה תקבלו הצעה שמפרקת את העלות הסופית לרכיבים — כדי שתדעו כמה המוצר באמת עולה לכם כשהוא מגיע למחסן, ולא רק כמה הוא עולה במפעל.
מחיר הסחורה אצל הספק, לפי הכמות ותנאי המסירה שסוכמו בהזמנה.
המחשה בלבד: רוחב הקטעים אינו מייצג מחיר או אחוז. הרכב העלויות משתנה ממוצר למוצר ומהזמנה להזמנה.

בודקים לפני שמשלמים — ולפני שהסחורה יוצאת לדרך.
הפחתת סיכונים
רוב הבעיות ביבוא נמנעות מראש: בבדיקה, בתנאים ובמסמכים. שם אנחנו משקיעים את רוב תשומת הלב.
בודקים את הסחורה במפעל — לפני התשלום האחרון ולפני שהיא יוצאת לדרך.
מבנה תשלומים שמגן עליכם, במקום לשלם הכול מראש.
כל מסמך במקומו ובזמן — כדי שהסחורה לא תיתקע בנמל.
שאלות נפוצות
לא מצאתם תשובה? כתבו לנו ונחזור אליכם.
יש לכם הזמנה בדרך או ספק קיים? ספרו לנו איפה אתם עומדים ונציע איך להמשיך.
דברו איתנוכן. אפשר להגיע עם ספק קיים, ואנחנו ננהל את הרכש, הבדיקות, השילוח והשחרור — או רק את השלבים שבהם אתם צריכים עזרה.
לפני תחילת העבודה תקבלו הצעה מסודרת. שכר הטרחה שלנו מופיע בה כשורה נפרדת, לצד שאר רכיבי העלות.
ב-FCL המכולה כולה שלכם; ב-LCL הסחורה חולקת מכולה עם מטענים של אחרים. LCL מתאים בדרך כלל לכמויות קטנות, ו-FCL לכמויות גדולות — נמליץ לפי הנפח וההזמנה.
אנחנו מתאמים את התהליך מול עמיל מכס, דואגים למסמכים הנדרשים ומעדכנים אתכם עד שהסחורה משוחררת ויוצאת אליכם.
זה תלוי בסוג המוצר ובשימוש בו. נבדוק את הדרישות מראש — עוד לפני ההזמנה — כדי שלא יהיו הפתעות כשהסחורה מגיעה לנמל.
בשביל זה בודקים לפני המשלוח. אם נמצאים פערים, מטפלים בהם מול הספק כשהסחורה עדיין במפעל — תיקון, החלפה או התאמת התנאים.
ההזמנה הבאה
שלחו לנו את פרטי המוצר, הספק (אם יש) והכמויות — ונחזור עם הצעה מפורקת לרכיבים.